Motore pneumatico a palette in acciaio inox
M39-520-KSL-ATEX product photo
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Il motore pneumatico in accioio inox M39-520-KSL-ATEX offre un design compatto, un peso ridotto, ed è dotato di albero a chiave. È adatto alla costruzione di macchine portatili o di qualsiasi apparecchiatura industriale. Questo motore pneumatico non reversibile eroga una potenza massima di 390 W (0,51 HP), con una coppia massima di 28 Nm (21 ft.lb), una velocità libera di 520 giri/minuto ed è certificato ATEX Ex II 2 G Ex h IIC T6 Gb per i gas e Ex II 2 D Ex h IIIC T85°C Db per le polveri. Country of origin is HU. Customs tariff is 84123900

Technical Specifications

Design e funzioni
Indice di protezione (codice IP)
IP66,IP68,IP69
Coppia minima di avviamento
26 Nm
Coppia di stallo
28 Nm
Peso
1.2 kg
Potenza massima del flusso pneumatico
8.1 l/s
Tipo di materiale principale
Stainless steel
Coppia alla massima potenza
14.2 Nm
Tipo di mandrino
Keyed shaft
Massima pressione dinamica di lavoro pneumatica
6.3 bar
Dado anteriore filettato
No
Dimensione della filettatura di ingresso dell'aria (in)
1/4
Intervallo della velocità libera massima
520 rpm
Potenza massima in uscita
0.4 kW
Testa posteriore coassiale
No
Motore senza lubrificazione
Yes
Codice di caricamento dell'albero
c
Dimensione del mandrino di uscita
12 mm
Avvio del sistema
None
Tipo di filettatura di ingresso dell'aria
BSP
Azionamento a rotazione
Clockwise

M39-520-KSL-ATEX

2051 4788 44
Motore pneumatico in acciaio inox non reversibile da 0,51 HP, velocità libera di 520 giri/min, certificazione ATEX
dimention
Dimensions 31.5 x 7.3 x 8.8 cm
weight
Weight 1.36 kg

Benefits

Progettato con aree di ritenzione limitate sull'alloggiamento e doppie guarnizioni in viton per prevenire il rischio di contaminazione
Design delle palette a basso attrito e senza lubrificazione per una maggiore robustezza. Sostenere il carico di coppia di stallo indefinitamente.
Sistema di ingranaggi planetari corto e compatto per soluzioni versatili
Efficienza di lunga durata con un design a basso consumo d'aria
Intensa coppia di avviamento per la mobilità durante il funzionamento