Séries CP8222/32/42/52/75 - Chaves de Impacto
CP8222-R product photo
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Essa série de chaves de impacto Ultra leves e ergonômicas, projetadas com mecanismo de embreagem de martelo duplo durável, é altamente recomendada. As vantagens da tecnologia pneumática são reforçadas pelo design do corpo em compósito leve e uma carcaça de embreagem de alumínio para uso em longo prazo. A instalação de um parafuso e sua remoção são facilitados pelas opções ergonômicas, como um anel giratório integrado e uma empunhadura com pega em borracha. A série CP82 encontra-se disponível em nove modelos com retentor de soquete com pino anel duplo para um torque máximo reverso de 450 até 1.650 Nm (332 até 1217 ft.lb). A linha se estende de 3/8" a 3/4". Country of origin is TW. Control code is 84671190

Technical Specifications

Projeto e Funções
Torque máximo de trabalho em avanço
80 Nm
Comprimento (L)
177 mm
Dimensões da rosca da entrada de ar (in)
1/4
Peso
1.2 kg
Mecanismo de impacto
Twin hammer
Min hose diam (16 ft hose length)
0.38 in
Corpo
Composite
Incerteza da vibração - K
2.4 m/s²
Golpes por minuto
1250
Dimensões do acionamento de saída (in)
3/8
Diâm. Mínimo da mangueira (mangueira de 5 m de comprimento)
10 mm
Vibração (m/s²)
5.8
Pressão Sonora
89 dB(A)
Potência Sonora
100 dB(A)
Tipo de acionamento de saída
Sq
Carcaça da Embreagem
Aluminum
Torque máximo em reverso
450 Nm
Tipo de empunhadura
Pistol
Pressão dinâmica máxima de trabalho do ar
6.3 bar
Torque limitado
No
Opção de suspensão
Included
Tipo de lubrificação da embreagem
Grease
Tipo de retenção de saída
Friction ring
Sistema de partida
Trigger
Rotação Sem Carga
11500 rpm

CP8222-R

6151 5902 30
CHAVE DE IMPACTO PNEUMÁTICA TIPO PISTOLA 3/8”

Benefits

O mecanismo de embreagem de martelo duplo proporcionam uma alta relação potência-peso.
Sensação de baixa vibração para o conforto do operador, até mesmo em toques muito altos.
Corpo em compósito leve e carcaça de embreagem em alumínio
Três ajustes de potência asseguram um torque máximo progressivo para uma operação tranquila.
Anel giratório de suspensão integrado que serve como um compensador