Séries CP8222/32/42/52/75 - Chaves de Impacto
CP8242-P product photo
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Essa série de chaves de impacto Ultra leves e ergonômicas, projetadas com mecanismo de embreagem de martelo duplo durável, é altamente recomendada. As vantagens da tecnologia pneumática são reforçadas pelo design do corpo em compósito leve e uma carcaça de embreagem de alumínio para uso em longo prazo. A instalação de um parafuso e sua remoção são facilitados pelas opções ergonômicas, como um anel giratório integrado e uma empunhadura com pega em borracha. A série CP82 encontra-se disponível em nove modelos com retentor de soquete com pino anel duplo para um torque máximo reverso de 450 até 1.650 Nm (332 até 1217 ft.lb). A linha se estende de 3/8" a 3/4". Country of origin is TW. Control code is 84671190

Technical Specifications

Projeto e Funções
Sistema de partida
Trigger
Pressão dinâmica máxima de trabalho do ar
6.3 bar
Tipo de empunhadura
Pistol
Torque máximo em reverso
550 Nm
Carcaça da Embreagem
Aluminum
Pressão Sonora
89 dB(A)
Vibração (m/s²)
6.6
Comprimento (L)
177 mm
Torque máximo de trabalho em avanço
400 Nm
Peso
1.2 kg
Min hose diam (16 ft hose length)
0.38 in
Mecanismo de impacto
Twin hammer
Rotação Sem Carga
11500 rpm
Tipo de retenção de saída
Pin retainer
Tipo de lubrificação da embreagem
Grease
Opção de suspensão
Included
Torque limitado
No
Tipo de acionamento de saída
Sq
Potência Sonora
100 dB(A)
Diâm. Mínimo da mangueira (mangueira de 5 m de comprimento)
10 mm
Incerteza da vibração - K
3.2 m/s²
Dimensões do acionamento de saída (in)
1/2
Golpes por minuto
1250
Corpo
Composite
Dimensões da rosca da entrada de ar (in)
1/4

CP8242-P

6151 5902 00
CHAVE DE IMPACTO PNEUMÁTICA TIPO PISTOLA 1/2”

Benefits

O mecanismo de embreagem de martelo duplo proporcionam uma alta relação potência-peso.
Sensação de baixa vibração para o conforto do operador, até mesmo em toques muito altos.
Corpo em compósito leve e carcaça de embreagem em alumínio
Três ajustes de potência asseguram um torque máximo progressivo para uma operação tranquila.
Anel giratório de suspensão integrado que serve como um compensador