Série CP7782TL - Clés à chocs
CP7782TL-6 photo du produit
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Conçue pour les applications intensives de changement de pneus avec son couple limité à 370 pi.lb/500 Nm en marche avant et son couple maximum de 1 920 pi.lb/2 600 Nm en marche arrière, la clé à chocs CP7782TL de 1 po limite le risque de serrage excessif pendant la phase de serrage tout en restant très puissante lorsqu’il faut retirer des écrous ou des boulons. En outre, le mécanisme d’impact à crabot à bascule renforcé fermé sans goupille et le boîtier métallique offrent une durabilité élevée. Le pays d'origine est TW. Le tarif douanier est de 84671190

Caractéristiques techniques

Conception et fonctions
Taille du filetage d'entrée d'air (pouce)
1/2
Système de frappe
Pinless rocking dog
Corps
Aluminum
Poignée latérale
Yes
Vitesse à vide
5200 rpm
Système de démarrage
Trigger
Pression d'air dynamique de service maxi.
6.3 bar
Type de retenue
Dual
Type de lubrification de l’embrayage
Grease
Couple limité
Yes
Couple maxi. marche arrière
2600 Nm
Type de poignée
D-handle
Carter d'embrayage
Steel
Carré de sortie
Sq
Puissance acoustique
111 dB(A)
Pression acoustique
100 dB(A)
Système de contrôle du couple
Non shut-off-stall
Vibration (m/s²)
7.8
Longueur (L)
510.8 mm
Couple mini. d’utilisation en marche avant
400 Nm
Diam mini. tuyau (longueur tuyau 5 m)
13 mm
Incertitude de vibration-K
1.8 m/s²
Taille du carré de sortie (pouce)
1
Coup par minute
500
Poids
11.6 kg
Min hose diam (16 ft hose length)
0.5 in
Couple maxi. d’utilisation en marche avant
440 Nm

CP7782TL-6

8941 0778 27
Clé à chocs pneumatique 1" - couple limité

Avantages utilisateurs

Couple limité en marche avant (370 pi.lb/500 Nm) pour limiter le risque de serrage excessif, couple maximal en marche arrière (1 920 pi.lb/2 600 Nm)
Boîtier métallique et mécanisme d’impact à crabot basculant fermé renforcé sans clé pour une durabilité élevée
Régulateur intégré en marche avant/arrière, bouton à 3 positions, réglage de puissance dans les deux sens pour un meilleur confort d’utilisation
Le couvercle de protection intégré sur le carter d’embrayage protège à la fois les applications et l’outil
Faible vibration pour un confort de fonctionnement amélioré