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Comment les logiciels de maintenance de flotte peuvent-ils aider à prévenir les accidents liés à l’immobilisation des véhicules et à améliorer la sécurité des camions et des bus ?

5 conseils à intégrer à votre procédé

La sécurité des conducteurs de camions, des passagers de bus, des usagers de la route et des opérateurs de maintenance est une priorité absolue pour les entreprises. Le risque d’éboulement est réel et peut être tragique dans la plupart des cas ! Ce risque doit être éliminé pour éviter les accidents. Découvrez comment le logiciel de maintenance Fleet peut transformer votre processus de maintenance et maintenir vos véhicules sur la route en toute sécurité.

Les accidents de roulage sont reconnus comme un problème mondial de sécurité routière. Les conséquences sont spectaculaires : dommages aux routes, aux véhicules, au mobilier urbain, etc. Les entreprises qui possèdent des flottes de véhicules ont d’importantes responsabilités en matière d’entretien des roues. C’est aussi une question économique. Les pannes, telles que les temps d’immobilisation des véhicules et les coûts de dépannage, entraînent des dépenses supplémentaires et une baisse des bénéfices.

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Un écrou bien serré est un passage de roue fixé à un véhicule sûr

Les causes les plus probables de l’usure des roues sont des problèmes de serrage lors de l’entretien des véhicules. 
Un mauvais serrage des écrous, dans le mauvais sens, provoque des points faibles sur la roue, et c’est là que des incidents peuvent se produire :

  • L’écrou n’est pas suffisamment serré
  • L’écrou est trop serré
  • Absence de contrôles réguliers de l’étanchéité 
  • Ordre de serrage incorrect

 

     

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5 points clés pour les contrôles des roues afin d’améliorer la sécurité routière

Pour assurer la sécurité de chacune des roues de votre véhicule, voici votre check-list de priorité d’entretien :

  1. Régler la valeur de couple exacte pour chaque écrou de chaque roue sur un véhicule spécifique afin de limiter considérablement les erreurs de serrage ;
  2. Rationaliser le processus de standardisation et de personnalisation des valeurs de couple pour un déploiement à grande échelle dans l’ensemble de votre flotte et de vos ateliers ;  
  3. Donner aux techniciens la valeur de couple exacte pour un serrage optimal, adaptée au véhicule sur lequel ils travaillent ;
  4. Suivre chaque opération de maintenance pour suivre ce qui a été fait, ce qui permet des actions correctives et une amélioration continue ;
  5. Ensuite, produisez des rapports de données détaillés pour analyser les problèmes et prévenir la maintenance afin d’éviter les incidents. 

 

Chez Chicago Pneumatic, nous proposons une solution pour obtenir une traçabilité complète du serrage des écrous 

Les clés dynamométriques sur batterie CP8609 eBlueTork ont été créées pour la maintenance des camions lourds et du secteur du transport. Cet outil apporte plus de confort à l’opérateur ; il n'y a pas de bruit, pas de vibration, pas de poussière. Cet outil réduit les coûts de maintenance car un seul opérateur est nécessaire.

 

Avec cet outil, nous avons développé le nouveau logiciel de maintenance de flotte CPLinQ PRO HTB pour aller bien plus loin en matière de sécurité. CPLinQ PRO HTB est un système de gestion logicielle de processus qui soutiendra votre processus de changement de meule. Ce logiciel permet aux gestionnaires d’intégrer des paramètres spécifiques pour le serrage des écrous de chaque véhicule. Ces réglages peuvent être envoyés à eBlueTork pendant les opérations de maintenance afin que les techniciens disposent de la valeur de couple parfaite, appliquée dans le bon ordre.

CP8609 application
Cedric OGIER portrait

Chicago Pneumatic nous a aidés à sécuriser notre processus grâce à la précision du serrage et à la traçabilité des données de notre flotte, en introduisant de nouvelles technologies dans nos ateliers pour trouver une solution technique de pointe. 

Cédric Oger , Responsable des méthodes de maintenance du groupe, Keolis