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Mantenimiento de flotas: El mantenimiento preventivo, ¿es imprescindible en el sector de los camiones y autobuses?

16 de abril de 2024

Imagen de Chicago Pneumatic

El mantenimiento de la flota es un aspecto crucial para garantizar la seguridad, reducir los costes y mejorar la eficiencia. Descubra cómo el uso de llaves dinamométricas a batería no solo optimiza la fase de comprobación del par, sino que también permite obtener un ahorro significativo de tiempo y costes en el mantenimiento de flotas. Explore también la integración de los procesos de gestión de neumáticos y apriete de las ruedas, con especial hincapié en la importancia del mantenimiento preventivo.

¿Por qué es importante el mantenimiento preventivo para el apriete de las ruedas y la gestión de los neumáticos?

El mantenimiento preventivo es muy importante para el apriete de las ruedas y la gestión de los neumáticos, ya que garantiza la seguridad y el rendimiento de sus vehículos, además del cumplimiento de las normas y certificaciones. La gestión de neumáticos y el apriete de las ruedas son operaciones críticas que requieren precisión, exactitud y trazabilidad. Si el apriete y la gestión de los neumáticos no se realizan correctamente, las consecuencias pueden ser graves, como:

  • Pérdida de ruedas, lo cual puede ocasionar daños materiales, alteraciones del tráfico o lesiones personales
  • Daños en ruedas que pueden afectar al sistema de frenos, la suspensión o la dirección
  • Aumento del consumo de combustible, que puede afectar a la huella medioambiental y a los costes operativos
  • Incumplimiento de normativas, que puede dar lugar a multas, sanciones o acciones legales
Imagen de Chicago Pneumatic
Para abordar y evitar posibles problemas de forma proactiva es fundamental realizar una planificación meticulosa, una supervisión continua e inspecciones exhaustivas de los neumáticos. El uso de herramientas avanzadas equipadas con una función de comprobación del torque para medir y controlar con precisión el torque aplicado a cada perno/tuerca es un aspecto fundamental de este enfoque preventivo. Esta función especializada no solo garantiza el apriete óptimo de pernos y tuercas, sino que también actúa como protección crítica frente a posibles problemas que puedan surgir debido a un torque de apriete inadecuado. Es lo que se consigue con el mantenimiento preventivo mediante llaves dinamométricas a batería y sistemas telemáticos.

Cinco consejos de mantenimiento preventivo para gestionar neumáticos

Imagen de un administrador de flotas

Otro aspecto importante del mantenimiento y la seguridad de las flotas es la gestión de los neumáticos. Los neumáticos representan uno de los mayores costes de mantenimiento periódico de las flotas y también pueden afectar a la seguridad y el rendimiento de los vehículos. Si gestiona correctamente los neumáticos, ahorrará dinero, reducirá los riesgos y mejorará la eficiencia. A continuación se incluyen algunos consejos de mantenimiento preventivo sobre cómo gestionar los neumáticos correctamente:

  1. Planifique los tiempos de parada en lugar de afrontar costosos tiempos de inactividad por emergencias. Mediante el uso de sistemas telemáticos y de aprendizaje automático, podrá evaluar innumerables variables, como la ubicación geográfica, la temperatura, los daños acumulados en los neumáticos y el perfil de presión. Todo ello le permitirá diagnosticar y clasificar los problemas por gravedad y le ayudará a planificar un mantenimiento rentable1.
  2. Controle regularmente la presión y la temperatura de los neumáticos y ajústelas en función de la carga, la velocidad y las condiciones de la carretera. Los neumáticos desinflados o sobreinflados pueden provocar un desgaste desigual, una reducción de la tracción, un aumento del consumo de combustible y un mayor riesgo de reventones1. La implementación de un sistema de monitorización de la presión de los neumáticos (TPMS) mejora aún más la gestión de los neumáticos al ofrecer datos y alertas en tiempo real, lo que permite realizar ajustes proactivos para mantener una presión óptima y un buen estado general de los neumáticos.
  3. Inspeccione los neumáticos en busca de daños, desgaste y deterioro, y compruebe la profundidad del dibujo para sustituirlos cuando sea necesario. Los neumáticos dañados o desgastados pueden afectar al frenado, la dirección y la suspensión de los vehículos, y aumentar el riesgo de accidentes1.
  4. Rote los neumáticos periódicamente y haga el equilibrado y paralelo para prolongar su vida útil, mejorar el manejo y la estabilidad del vehículo, y reducir el consumo de combustible y las emisiones1.
  5. Elija los neumáticos adecuados para sus vehículos y sus condiciones de uso. Los diferentes tipos de neumáticos tienen distintas características en cuanto a capacidad de carga, velocidad nominal, tracción, resistencia a la rodadura, ruido, etc. Debe seleccionar los neumáticos que mejor se adapten a sus vehículos y aplicaciones, y que le ofrezcan el mayor rendimiento y durabilidad.

1 Fuente: Chevinfleet 

Apriete de las ruedas: 6 ventajas de utilizar una llave dinamométrica a batería

Las llaves dinamométricas a batería ofrecen muchas ventajas para el mantenimiento y la seguridad de las flotas, como:

  1. Garantía de la seguridad de los vehículos y conductores, evitando la pérdida de ruedas y los accidentes
  2. Mejora de la calidad y la productividad de su trabajo, ya que se reduce el tiempo de apriete y los errores humanos
  3. Facilidad de uso y transporte gracias a su ergonomía, peso ligero y autonomía
  4. Compatibilidad con diferentes tipos de ruedas, vehículos y entornos
  5. Cumplimiento de las normas y certificaciones vigentes
  6. Versatilidad para poder utilizarlas tanto en talleres como en servicios de asistencia en carretera

En directo: ejemplo de un responsable de mantenimiento de flotas de autobuses

Imagen de Chicago Pneumatic

En el mantenimiento de flotas de autobuses, los técnicos de mantenimiento empiezan cambiando las ruedas mediante una secuencia de apriete en cruz. En el segundo paso, realizan una comprobación del torque de apriete de cada tuerca en una secuencia circular. Muy a menudo, el autobús vuelve al taller para realizar una segunda comprobación del torque una semana después del apriete inicial de los neumáticos. Al evitar el apriete manual mediante una llave dinamométrica a batería con comprobación del par, pudieron reducir el tiempo de mantenimiento un 44 %*

Otra ventaja de utilizar una llave dinamométrica a batería es que solo se necesita un operario para el paso de comprobación del par. Normalmente se necesitan dos técnicos para accionar la llave dinamométrica manual y para mantener la extensión de la llave en la tuerca. Sin embargo, con una llave dinamométrica a batería, los costes se reducen porque puede hacerlo un solo técnico en cuestión de segundos.

Los técnicos de mantenimiento de flotas consideran que las llaves dinamométricas a batería con función de comprobación del torque son imprescindibles para cualquier proceso de mantenimiento de flotas. Son eficaces, rentables y fáciles de usar. Las llaves dinamométricas a batería han ayudado a los técnicos a ahorrar tiempo y dinero, además de mejorar la calidad de su trabajo.

*Cálculos basados en aplicaciones de clientes reales.

Siete criterios para elegir la llave dinamométrica a batería adecuada

Para elegir la llave dinamométrica a batería adecuada para cada aplicación, se deben tener en cuenta varios criterios:

  1. El rango de par, que depende del tipo y tamaño de la rueda, del vehículo y de las especificaciones del fabricante.
  2. La precisión y repetibilidad, que determinan la calidad y fiabilidad del apriete.
  3. La duración de la batería, que influye en la autonomía y la productividad de la herramienta.
  4. La conectividad y el software, que permiten transmitir y analizar los datos de apriete.
  5. La ergonomía y el peso, que afectan a la comodidad y seguridad del usuario.
  6. La durabilidad y robustez, que garantizan la longevidad y el rendimiento de la herramienta.
  7. La certificación y la garantía, que acreditan la conformidad y calidad de la herramienta.
Nil Gauter

 Nos esforzamos por ofrecer soluciones innovadoras que mejoren la eficiencia en la fabricación. En lo que respecta al mantenimiento de las ruedas, uno de los principales problemas es controlar los pernos sueltos sin añadir un par de apriete innecesario. Y aquí es donde entra en juego la función de comprobación del par de la CP86 eBlueTork, que revoluciona las prácticas de mantenimiento de flotas. Controle los pernos sueltos con precisión, sin añadir par de apriete 

Nil Gauter , Director de producto de sistemas de montaje

En conclusión, el mantenimiento preventivo es un método que le permite optimizar la gestión de los neumáticos y el apriete de las ruedas, garantizando el control y la trazabilidad del proceso de apriete. Hay muchas llaves dinamométricas a batería en el mercado, pero no todas son adecuadas para sus necesidades. Debe elegir una herramienta que cumpla sus requisitos específicos y que le ofrezca la mejor relación calidad-precio. Le recomendamos optar por marcas con amplia experiencia en el apriete de ruedas. 

Herramienta de apriete e-blue de Chicago Pneumatic y su aplicación para teléfonos móviles






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