Please select a business area and your country and language.
11 maja 2022
Jeśli rozważasz zakup nowego silnika, z pewnością bierzesz pod uwagę model elektryczny. Jednak taki model nie zawsze będzie najlepszym wyborem. Zwłaszcza w przypadku bardziej wymagających zastosowań przemysłowych, w których najwyższą wydajność mogą zapewnić silniki pneumatyczne.
W wielu zastosowaniach silniki pneumatyczne są bardziej trwałe, efektywne, wszechstronne i bezpieczne, co oznacza większą ogólną wydajność. Silniki pneumatyczne mają wiele zalet… Przyjrzyjmy się im bliżej.
Silniki pneumatyczne działają niezawodnie w wymagających zastosowaniach, w których nie sprawdziłyby się konstrukcje elektryczne. Nie są wrażliwe na ekstremalne warunki, w związku z czym pracują bez przeszkód w środowiskach o wysokim poziomie wilgotności lub pyłu. Takie warunki powodują zazwyczaj korozję silników elektrycznych, ale dla konstrukcji pneumatycznych nie stanowią wyzwania. Co więcej, silniki pneumatyczne są odporne na wibracje, jak również niskie i wysokie temperatury (od -30 do 150°).
Trzeba też pamiętać, że przeciążenia przekraczające moment obrotowy utyku skutkują zazwyczaj wyzwoleniem wyłączników automatycznych i zatrzymaniem silnika elektrycznego. Powoduje to niepożądane, kosztowne przerwy w pracy. W przypadku silników pneumatycznych problem ten nie występuje, co oznacza minimalizację przestojów. Ponadto silniki pneumatyczne nie przegrzewają się po zatrzymaniu pod obciążeniem i idealnie nadają się do zadań wymagających ciągłego uruchamiania i zatrzymywania.
Silniki pneumatyczne są mniejsze od elektrycznych, dzięki czemu zajmują mniej miejsca i ułatwiają optymalne rozplanowanie hali produkcyjnej. Są też bardziej kompaktowe i lżejsze (od 4 do 6 razy) niż silniki elektryczne o równoważnej mocy wyjściowej. Dodatkowo mają zwykle wyższy stosunek mocy do masy, co oznacza, że mniejszy silnik pneumatyczny może dostarczać taką samą moc jak analogiczna konstrukcja elektryczna.
Silniki pneumatyczne mają prostszą konstrukcję i są łatwiejsze w montażu. Nie potrzebują instalacji elektrycznej, w związku z czym nie musi ich instalować wykwalifikowany elektryk i maleją koszty instalacji. Można je łatwo podłączać do źródła zasilania powietrzem i od niego odłączać, a ich wydajność automatycznie dostosowuje się do bieżącego obciążenia. Ponadto silniki pneumatyczne nie wymagają osprzętu pomocniczego, takiego jak rozrusznik magnetyczny czy zabezpieczenie przed przeciążeniem.
Nie bez znaczenia jest także niższy koszt eksploatacji i serwisowania silników pneumatycznych.
Silniki pneumatyczne są wyjątkowo proste w użyciu. Mogą pracować z wieloma różnymi wartościami prędkości roboczej i zakresami momentu obrotowego, łatwo reguluje się ich moc, a ponadto można je uruchamiać stopniowo lub natychmiastowo. Ich montaż w dowolnej instalacji (także przygotowanej przez klienta) nie przysparza jakichkolwiek problemów. Co więcej, w przeciwieństwie do silników elektrycznych nie wymagają one określonej certyfikacji ani akredytacji.
Silniki elektryczne i ich aparatura rozdzielcza mogą powodować iskrzenie. W obszarach niebezpiecznych, w których występuje atmosfera wybuchowa lub łatwopalna, jest to niedopuszczalne. Z kolei silniki pneumatyczne nie wydzielają ciepła ani nie stwarzają ryzyka powstania iskier, dzięki czemu idealnie nadają się do użytku w takich warunkach, umożliwiając bezpieczną pracę. Ponadto silniki pneumatyczne są dostępne także w wersjach ATEX i ze stali nierdzewnej, odpornych na trudne warunki.
Chociaż silniki pneumatyczne mają wiele zalet, istnieją sytuacje, w których lepiej sprawdzają się napędy elektryczne. Na przykład gdy brakuje odpowiedniego źródła powietrza, instalacja silników elektrycznych jest bardziej opłacalna niż budowa kompletnej sieci sprężonego powietrza (obejmującej sprężarkę, elementy sterowania, filtry itp.).
Silniki elektryczne są także bardziej precyzyjne, a ich prędkość można regulować z dokładnością ±1%. Wynika to z faktu, że silniki pneumatyczne bywają podatne na wahania przepływu i ciśnienia w sieci powietrza, co powoduje niewielkie zmiany prędkości i momentu obrotowego.
Wreszcie silniki elektryczne można łączyć z czujnikami, a ponadto w ich przypadku możliwe jest programowanie. Niektóre modele takich silników potrafią nawet ostrzegać operatorów o konieczności wykonania konserwacji zapobiegawczej.
Oto krótkie zestawienie sytuacji, w których silniki pneumatyczne sprawdzają się lepiej niż elektryczne. Korzystając z niego, można wybrać model najlepiej dostosowany do konkretnych potrzeb.
Jeśli w zakładzie istnieje sieć powietrza i nie jest wymagane precyzyjne sterowanie prędkością, idealnym wyborem będą silniki pneumatyczne. Mają one wiele zalet w porównaniu z silnikami elektrycznymi i można je łatwo zintegrować z instalacją w wielu różnych zastosowaniach i branżach, takich jak przemysł motoryzacyjny, medyczny, chemiczny i spożywczy, a także jako źródło napędu i element maszyn.
Liczba dostępnych na rynku silników pneumatycznych jest ogromna, co może być deprymujące. Jeśli potrzebujesz dalszej pomocy, zapoznaj się z poradnikiem Jak wybrać odpowiedni silnik pneumatyczny w naszym Kąciku eksperta lub użyj narzędzia wyboru silnika pneumatycznego, które pomoże Ci wybrać optymalny model w trzech prostych krokach.
Przystąp do kwizu
11 maja 2022
Silniki pneumatyczne Strefa ekspertów
Jeśli rozważasz zakup nowego silnika, z pewnością bierzesz pod uwagę model elektryczny. Jednak taki model nie zawsze będzie najlepszym wyborem. Zwłaszcza w przypadku bardziej wymagających zastosowań przemysłowych, w których najwyższą wydajność mogą...
