Please select a business area and your country and language.
25 Şubat 2019 Pazartesi
Yetkililer ve bakım yöneticileri olarak, özellikle sıkma uygulamaları söz konusu olduğunda atölyenizden geçen ağır araçların veya makinelerin bakımının üreticinin teknik özelliklerine uygun şekilde yapıldığından emin olmanız gerekir. Lastik değişimi, özellikle dikkat gerektiren bir alandır.
Herhangi bir araç türünde lastik değişimi, teknisyenler için normal bir iştir ve oldukça basit görünebilir. Bu nedenle operatörler araç üreticilerinin önerdiği sıkma özelliklerini gözden kaçırma eğiliminde olabilirler. Ancak arıza süresine ve ciddi güvenlik sonuçlarına yol açabileceğinden bu uygulamadan kaçınılmalıdır.
Üreticiler her sıkma işi için her zaman önerilerde bulunur ve bunlar teknik özellikler kılavuzunda veya daha yaygınlıkla "mavi kitap" olarak adlandırılan bakım kılavuzunda bulunabilir. Sıkmaya başlamadan önce işinizi en iyi standartta yaptığınızdan emin olmak için kitabı iki kez kontrol etmeniz gerekir.
Malzeme ve araçlara yenilikler getirildikçe bilgilerinizi güncel tutmanız ve en son teknik özellikleri takip etmeniz önemlidir. Örneğin günümüzde çoğu jant çelik yerine alüminyumdan yapılmaktadır ancak bu, alüminyum jantların daha sert olduğu ve daha fazla tork gerektiği anlamına gelmez. Jant malzemesi uygulanması gereken torku etkiler. Sürekli eğitim yapılması kesinlikle önerilir ve bu sürekli eğitimler farklı sağlayıcılar tarafından sunulabilir.
Sıkma sırasında önemli miktarda tork "kaybolur" veya sürtünme nedeniyle boşa harcanır. Bu nedenle; pas, toz ve kirleri gidermek için tüm elementleri temizleyerek yüzeyi doğru şekilde hazırlamanızı öneririz. Temizliği bitirdikten sonra ve sıkmaya başlamadan önce tekerlek, saplamalar ve uzun somunlar olmak üzere tüm bileşenleri inceleyin. Sıkma hazırlığı ipuçları hakkında daha fazla bilgi için "tekerlek değişiminde tork algılama" blogumuzu ziyaret edin.
Kenetleme kuvveti diğer faktörlerden etkilenebilir: parça kalitesi, hava hattı kurulumu ve alet bakımı veya kalibrasyonu.
Aşırı sıkılmış bijon somunları, özellikle yoldaki tümseklere çarpıldığında sıklıkla hasar görebilir veya kırılabilir. Bu durum, felaket düzeyinde bir tekerlek arızasına neden olarak ağır aracın ve sürücülerinin güvenliği açısından ciddi bir risk oluşturabilir. Bunu önlemek ve doğru tork seviyesine ulaşmak için doğru alet kombinasyonunu kullanmak önemlidir.
Bir saplamada herhangi bir deformasyon veya esneme belirtisi tespit ederseniz büyük olasılıkla üreticinin teknik özelliklerinde belirtilenden daha fazla sıkma yapılmıştır. Bu nedenle saplamayı mümkün olan en kısa sürede değiştirmeniz ve sıkma süreçlerinizi gözden geçirmeniz önemlidir.
24 Ağustos 2020 Pazartesi
Darbeli El Aletleri El Aletleri Güvenlik Metal işleme Uzman Köşesi
Nispeten düşük maliyeti ve sağlam yapısı sayesinde çelik, maliyet verimliliğinin mümkün olan en düşük ağırlığı elde etmekten daha önemli olduğu uygulamalarda alternatif malzemelere karşı rakip olmaya devam ediyor. Bununla birlikte, taşlama ve delme...
01 Haziran 2020 Pazartesi
El Aletleri Uzman Köşesi Darbeli El Aletleri
Piyasadaki birçok farklı seçenek arasından darbeli somun sıkma tercihi yaparken hangi özelliklere dikkat edilmesi gerektiğini bilmek zor olabilir. Bu kılavuz, teknolojilere kısa bir genel bakış sağlar ve başlamanıza yardımcı olacak bazı basit adımları...
17 Aralık 2019 Salı
Tire changing Energy Darbeli El Aletleri El Aletleri
Pnömatik darbeli anahtarınız güvenilmez hale gelmeye, gerektiği gibi çalışmamaya veya aniden durmaya mı başladı? Dayanıksızlık ve zamansız alet arızasının en yaygın nedenlerinden biri sadece motorda değil, aynı zamanda darbe mekanizmasında da yetersiz...
Ücretsiz teknik kılavuzumuzu indirin
